Курок АК - стандартная деталь ударно-спускового механизма различных модификаций автомата Калашникова, отвечающая за произведение выстрела. Под действием боевой пружины он ударяет по хвостовику затвора, тем самым передавая импульс ударнику, который накалывает капсюль патрона.

Размещается курок АК на второй оси совместно с боевой пружиной. Конструктивно корпус можно разделить на основание с отверстием для оси УСМ, выступы боевого взвода и взвода автоспуска.

Изделелие поставляется со складов длительного хранения и может иметь следы эксплуатации!

Совместимость:

• АК, АКС, АКМ, АКМС, ВПО-133, - 136, -209;
• АК-74, АКС-74, -74У, АК-74М, АК 100-й серии;
• РПК, -74 и РПК-74М, нарезные карабины СОК, Вепрь 1В;
• Нарезные карабины Сайга.

Характеристики:

• Габариты (ДхШхВ, см) - 4.6х1.5х2.7;
• Вес, г - 43;
• Материал - сталь.

Замена курка осуществляется при сильном наклепе или поломке. Производится во время разборки УСМ:

1. Нажмите отверткой или выколоткой на шептало автоогня (выступ автоспуска) и разблокируйте курок. Надавите на спусковой крючок и снимите курок с боевого взвода;
2. Высвободите концы боевой пружины из блока УСМ, заведите их на выступы боевого взвода курка. Надежно зафиксируйте их колпачком пена, изолентой или проволокой;
3. Подденьте длинный ус пружины автоспуска, выведите его из проточки оси курка и при помощи выколотки сдвиньте ось курка налево;
4. Удерживая курок АК нужно вынуть ось, повернуть его на 90 градусов и извлечь из ствольной коробки. Осторожно отделите от него боевую пружину. (Берегите пальцы, пружина в сжатом состоянии!) Замените курок, установите на него пружину и произведите сборку в обратном порядке.

Артикул: КАК.

Производство СССР.